건설 리더는 효율성이 오늘날의 경쟁 환경에서 게임의 이름이라는 것을 알고 있습니다. 라이브 필드 데이터 플랫폼과 같은 첨단 장비와 현대 기술을 통해 계약업체는 그 어느 때보다 많은 도구에 액세스하여 비즈니스 프로세스를 간소화할 수 있습니다. 그러나 당신을 도와야 하는 바로 그 도구가 먼지를 모으기 위해 남겨진다면 어떻게 될까요? 지게차를 사용하지 않으면 쉽게 알 수 있지만 보다 미묘한 데이터의 미개척 가치를 인식하는 것은 더 어려울 수 있습니다. 라이브 필드 데이터를 유용하게 사용하지 않고 그대로 두면 실현되지 않은 방식으로 비용

모든 규모의 소매업체에게 긍정적인 고객 경험을 제공하는 것은 강력한 백엔드 공급망 운영에서 시작됩니다. 많은 공급망 조직은 주문에만 집중하지만 전반적인 고객 경험(CX)의 우선 순위를 지정하고 관리하지 않으면 조직이 불만을 품은 고객과 경쟁자에게 주문을 잃을 위험이 있어 수익 손실이 발생합니다. 그러나 조직이 공급망 내에서 고객 경험을 더 보람 있고 반복 가능하게 만들기 위해 취할 수 있는 중요한 단계가 있습니다. 바로 투명성, 지원 및 피드백입니다. 이 모든 것은 보다 강력한 B2B 기술 통합을 통해 달성됩니다. 최근 설문조사

3월에는 예상치 못한 공급망 중단이 발생하여 6일 동안 글로벌 공급망에 영향을 미쳤습니다. 세계 최대 컨테이너선 중 하나인 에버 기븐(Ever Given)이 수에즈 운하에 좌초되어 항로 전체를 차단했습니다. 최소 420척의 선박이 아프리카 희망봉 주변을 길게 우회하거나 통과를 연기해야 ​​했습니다. 이러한 옵션 중 하나는 회사에 수십만 달러의 비용이 듭니다. 수에즈 운하는 전 세계 석유 공급의 7%를 포함하는 세계 무역의 10% 이상을 운반하며, 그 결과 하루에 약 90억 달러의 세계 무역 손실이 발생했습니다. 이러한 혼란은 글로

대유행 시대 중소기업(SMB)의 주문은 겉보기에 간단합니다. 적응, 적응, 적응입니다. 지난 1년 동안 SMB는 생존을 위해 빠르게 운영을 전환해야 했습니다. 디지털로 전환하기로 결정한 사람들은 중심축이 글로벌 기회를 가져왔다는 것을 알게 되었습니다. 최근 OFX가 미국 중소기업을 대상으로 실시한 설문조사에서 데이터에 따르면 컴백하는 기업이 그 어느 때보다 빠르고 강력하며 더 나은 성과를 거두고 있습니다. 해당 데이터에 따르면 SMB 소유자의 92%가 팬데믹 기간 동안 비즈니스가 확장되는 것을 보았습니다. 게다가 처음으로 새로운

인적 자원은 공급망의 필수적인 부분입니다. 더 많은 사람들이 자신이 소비하는 제품이 어떻게 만들어지는지를 의식하게 됨에 따라 직원을 대하는 방식이 비즈니스를 성패할 수 있습니다. 공급망 법률은 원자재 소싱에서 최종 제품 배송에 이르기까지 기업의 모든 측면을 규제하기 위해 존재합니다. 고용주는 직원과 운영의 안전을 보장하기 위해 공급망 윤리 및 표준을 준수해야 할 책임이 있습니다. 다음은 고용 및 노동법의 4가지 중요한 측면을 이해해야 합니다. 1. 강제 노동 국제노동기구(ILO)에 따르면 오늘날 국제 기업을 위해 일하는 수백

더 빠르고, 더 안전하고, 더 나은:전자 상거래 배송에 대한 이러한 소비자의 기대는 속도 중심의 화물 시장을 주도하고 있습니다. 이러한 속도에 대한 요구로 인해 Amazon.com과 같은 전자 테일 대기업은 24시간 이내에 문앞까지 주문을 접수하는 배송 서비스로 새로운 배송 표준을 설정했습니다. 제조업체와 배송업체가 이렇게 빠른 배송을 제공할 수 있는 유일한 방법은 무엇입니까? 바로 상품을 보내드립니다. 역사적으로 10-28피트의 화물을 발송해야 하는 화주는 부분 트럭적재(PTL), 트럭적하(VLTL) 및 트럭적하(TL)의 세 가

지난 1년 동안 공급망 디지털화로의 전환은 브랜드와 소비자 구매 행동 간의 관계를 크게 변화시켰습니다. 전자 상거래에 대한 전 세계의 증가하는 의존도는 신기술 개발, 중산층의 구매력, 그리고 물론 전 세계적인 COVID-19 대유행을 포함한 다양한 요인에 의해 가속화되었습니다. 이러한 발전을 통해 온라인 구매는 24% 증가하고 매장 판매는 7% 감소했습니다. 추세는 끝나지 않았습니다. Euromonitor에 따르면 2021년에는 상품의 17%가 온라인으로 구매되어 2016년에는 거의 두 배에 달할 것이라고 합니다. 그리고 온라인

오늘날의 점점 더 예측할 수 없는 공급망이 마침내 전문 기획자를 이기는 것처럼 보일 수도 있지만, 현실은 레거시 계획 소프트웨어가 우리의 항상 연결되고 상호 의존적인 세계를 따라잡지 못하고 있다는 것입니다. 기존 도구는 규칙 기반 처방 솔루션에 의존합니다. 우리는 약간의 교육받은 추측을 하고 스프레드시트에 선형 회귀를 그리고 손가락을 엇갈리게 만듭니다. 이러한 예측에서 벗어난 것은 예외이며, 우리는 완충 장치나 긴급 조치를 통해 이를 관리합니다. 즉, 운전자본을 잠그고 생산 주기를 잘못 지정하고 선반이 비어 있는 소비자를 실망시킵니

사이버 보안 전문가들은 전 세계 수백만 개의 사물 인터넷 장치의 약점을 악용하려는 해커보다 한 발 앞서 나가기 위해 분투합니다. 하지만 잘못된 문제에 집중하고 있는 것일 수도 있습니다. IoT 장치는 오늘날 비즈니스의 거의 모든 측면에 침투하고 있으며 소비자 부문에도 빠르게 진출하고 있습니다. 인터넷에 연결되는 각 센서는 사용자에게 또 다른 잠재적인 취약성을 만듭니다. 따라서 Tempered Networks의 전무 이사인 Gary Kinghorn은 현재 IoT 보안 상태가 별로 좋지 않을 것이라고 설명했습니다. 카지노의 하이 롤

인공 지능을 통해 대형 소매업체는 하이브리드 물리적 디지털 환경을 구축할 수 있습니다. 이는 오프라인 소매업체가 전자 상거래와 경쟁하기 위해 필요한 바로 그 환경일 수 있습니다. 전자 상거래는 대형 소매업체에게 우호적이지 않았습니다. Borders 서점은 2011년에 더 이상 경쟁할 수 없다는 사실을 깨닫고 399개 매장을 모두 폐쇄한 이래로 상징적인 매장이 꾸준히 문을 닫았습니다. 지난 10년 동안 전자 상거래의 피해자로는 Toys R Us, Sports Authority, Pier 1 Imports 등이 있습니다. 오랫동안

돼지 고기 소시지에서 애완 동물 사료에 이르기까지 소비자가 위험한 제품 리콜에 대해 듣지 않는 일주일은 거의 없습니다. 그리고 이것은 비단 식품 제조업체만이 아닙니다. 생명 과학 및 음료 산업을 포함하여 조사 대상 제조업체의 96%가 지난 5년 이내에 제품 리콜을 경험했습니다. 이것은 회사의 브랜드 평판에 심각한 타격을 입히는 동시에 이를 바로잡는 데 수백만 달러의 비용이 드는 지속적인 문제입니다. COVID-19는 문제를 돕지 않았습니다. 재택근무 조례와 공장 규모 축소로 인해 공급업체 감사 및 제조 검사가 감소했습니다. 단순

COVID-19 전염병은 우리가 생활하고 일하는 방식, 특히 소비재 제조업체의 쇼핑 방식을 변화시켰습니다. 그리고 이는 브랜드와 소매업체 모두가 비즈니스 모델과 공급망 관행을 조정하도록 강요했습니다. 쇼핑객들은 지난 봄에 온라인 소비자 패키지 상품(CPG) 구매로 전환할 준비가 되어 있음을 보여주었습니다. McKinsey &Company의 연구에 따르면 대부분의 소비재 카테고리에서 온라인 고객 기반이 10% 성장했으며 팬데믹이 진정된 후 후퇴할 기미가 보이지 않습니다. 식료품과 같이 디지털이 뒤처진 부문조차도 쇼핑객을 위해 온

2021년 8월까지 미국인의 85%가 완전히 예방 접종을 받을 것으로 예상됨에 따라 모든 시선은 이제 팬데믹 이후에 어떤 일이 일어날지 주목됩니다. 팬데믹으로 인해 소비자 패턴이 바뀌었고 공급망 리더는 사용 가능한 재고를 검역 구역에서 떨어진 지역으로 운송하고 지연에 대해 고객에게 업데이트하고 탄력성을 구축하기 위해 공급망을 재구성하는 것과 같은 중대한 문제에 직면했습니다. 더 많은 미국인이 백신을 접종 받으면서 공급망 리더, 특히 고용 관리자는 이제 다시 일할 준비가 된 지원자의 유입에 대비하여 한 가지를 더 추가할 수 있습니다.

글로벌 데이터 표준을 광범위하게 채택하여 의료 시스템의 효율성을 개선할 수 있다는 비전은 새로운 것이 아니며 이를 달성하려는 노력도 아닙니다. 국방부는 1990년대 초에 처음으로 공급망을 표준화하여 군대를 지원하는 고품질 제품을 보장하는 동시에 공급망의 신뢰성, 효율성 및 비용을 개선하려고 했습니다. 이러한 노력에도 불구하고 채택은 느리고 고립되어 있으며 규제 기관에서 요구하는 사항으로 제한되는 경우가 많습니다. 팬데믹 기간 동안 공급 부족으로 인해 데이터 정확성, 가시성 및 여러 당사자 간의 공유에 대한 필요성이 강조되면서 마침내

세계적 대유행으로 인한 여파로 일부 대형 시설의 점유 및 사용량이 감소했지만 기본 운영 및 시스템 유지 관리에 따른 비용 부담을 완화하기 위해 에너지 요금이 반드시 같은 속도로 감소하지는 않았습니다. 경제가 회복됨에 따라 지금이 비용 관리 수단으로 에너지 효율성 조치를 고려할 이상적인 시기입니다. 공급망 조직은 자연스럽게 효율적인 프로세스에 초점을 맞추며, EEaaS(Energy Efficiency-as-a-Service)는 창고, 배송 허브 및 기타 물류 시설이 에너지 사용을 줄이는 동시에 고객의 건강에 긍정적인 영향을 주는 새

운송 및 물류 산업에서 수집한 엄청난 양의 데이터를 활용하는 이점은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 이 탄소 집약적 산업에서 매우 중요하고 자주 간과되는 이점 중 하나는 탄소 발자국 감소를 위해 분석을 사용할 수 있다는 것입니다. 이는 재정적 영향과 평판에 영향을 미칩니다. 데이터 분석과 프로세스 자동화를 결합하면 상당한 효율성을 높이고 비용을 절감하고 운영 프로세스를 간소화하고 배송업체, 운송업체 및 브로커 간의 커뮤니케이션을 개선하는 데 도움이 됩니다. BCG에 따르면 대형 운송(항공, 대형 도로 운송 및 해운)은 201

오늘날 세계에서 가장 중요한 공급망일 수도 있는 공급망은 핵심 프로세스 자동화와 관련하여 가장 후진적인 것이기도 합니다. 생명 과학 공급망은 COVID-19 퇴치를 위해 현재 전 세계적으로 출시되고 있는 백신을 제공했으며 수년에 걸쳐 다양한 질병에 대한 다른 많은 약물 및 치료법은 말할 것도 없습니다. 그러나 이 부문의 성공은 실험실의 제조업체와 과학자 간의 연결에 심각한 결함이 있음을 은폐합니다. 생명과학 제품의 온라인 마켓플레이스인 Zageno Inc.의 공동 설립자이자 CEO인 Florian Wegener는 코로나바이러스

비즈니스에서 데이터를 수집하고 시간 효율성을 극대화하는 것은 개인 생활에서 예산을 짜는 것과 비슷합니다. 6달러짜리 커피는 상대적으로 저렴한 가격처럼 보일 수 있지만, 시간이 지나면서 매일 아침 출근 전에 1달러 미만으로 커피를 구입하면 약 250달러를 절약할 수 있습니다. 여기에 100명을 곱하면 총 $25,000를 절약할 수 있습니다. 이 개념은 반복적이고 필수적인 작업을 처리하여 작업 현장에서 절약된 시간에 적용됩니다. 바코드 스캔 사용:특정 스캐너는 다른 스캐너보다 빠르며 스캔당 1초의 차이가 효율성에 큰 영향을 미칩니다.

창고 관리 시스템(WMS)으로 가는 길은 유통업체마다 모양과 느낌이 다릅니다. 실행에 착수하기로 결정하기 전에 작업이 완전히 종이 기반이었던 일부 사람들에게는 그 여정이 처음에는 벅차게 보였을 수도 있습니다. 다른 사람들은 점화 장치를 누르고 WMS 엔진을 시동하기를 열망했지만 도중에 특정 장애물을 탐색하고 극복하는 데 도움이 필요하다는 것을 알게 되었을 수 있습니다. 일부 유통업체는 재고 정확성을 개선하고 직원을 안내하면서 기존 ERP와 잘 작동하는 WMS를 찾는 것이 생각만큼 쉽지 않다고 말합니다. 더 많은 기업이 자신 있게

3월의 수에즈 운하 위기는 단일 사건이 전 세계 공급망을 혼란에 빠뜨릴 수 있는 방법을 극적으로 보여줌으로써 전 세계 청중을 놀라게 했습니다. 그러나 그 메시지는 COVID-19 대유행의 메시지와 다르지 않았습니다. 모든 곳에서 상호 연결된 비즈니스 생태계를 재평가할 때입니다. 그렇지 않으면 다음 재앙에 굴복할 위험이 있습니다. 피할 수 없는 상황에 대해 배우고, 성장하고, 준비할 수 있는 기회로 몇 가지 유사점을 살펴보겠습니다. 병목 현상에 대한 계획 수에즈 운하 사건은 위험이 공급 물류에 어떤 영향을 미칠 수 있는지에