전 세계의 공급망은 전례 없는 방식으로 테스트되고 있습니다. 팬데믹이 시작된 이후로 저는 이 전례 없는 수준의 불확실성에 직면하여 복잡한 공급망 운영을 가능한 한 신속하고 효율적으로 운영하기 위해 공정 산업의 일부 제조업체들이 무엇을 하고 있는지에 대한 통찰력을 얻을 기회가 있었습니다. 다음은 몇 가지 주요 통찰력입니다. 위험 식별 불확실성을 관리하려면 여러 결과에 대비하는 것이 중요합니다. 내가 이야기한 많은 공급망 및 운영 전문가들은 신속하게 다음과 같은 주요 내부 이해 관계자를 식별, 문서화 및 이해하고 있는지 확인했습니

올해 식품 산업은 기대 이상으로 많은 것을 배웠습니다. 특히, COVID-19는 품질, 안전 및 공급업체 관리 현대화에 대한 몇 가지 중요한 교훈을 가르쳐주었습니다. 우리 산업은 미국 식품의약국(FDA)의 더 스마트한 식품 안전의 새 시대와 점점 더 복잡해지는 공급망의 방향에 따라 천천히 현대화를 향해 나아가고 있지만, 팬데믹은 필연적으로 그 일정을 몇 년 앞당겼습니다. 새로운 FDA 지침을 충족하기 위해 기술을 천천히 업그레이드할 수 있을 것으로 예상했지만 코로나바이러스 전염병으로 인해 그 일정이 과도하게 높아졌습니다. 식품

제한에서 폐쇄에 이르기까지 코로나바이러스 전염병은 대다수의 비즈니스 및 물류 활동이 스스로를 재창조하도록 강요했습니다. 또한 비즈니스 세계의 의사 결정권자, 특히 국제 무역과 관련된 의사 결정자는 특정 시장에 막대한 투자를 할 것인지 아니면 운송 파트너와 해외 공급업체 및 고객에게 약속을 할 것인지 결정하는 것이 점점 더 어려워지고 있음을 알게 되었습니다. COVID-19는 비즈니스 세계를 전례 없는 불확실성의 상태로 몰아넣었습니다. 미국 대통령 선거가 있을 때마다 항상 세상이 비즈니스를 수행하는 방식으로 전환됩니다. Joe Bi

최근 몇 주 동안 화이자(Pfizer)와 모더나(Moderna)는 백신 후보가 94% 이상 효과적이며 아스트라제네카(AstraZeneca)는 70%의 유효성을 달성했다고 발표했습니다. 백신이 유통되도록 승인되면 의료 공급망에 어떤 의미가 있습니까? 전 세계 의료 공급망은 의료 종사자에게 장비와 자원을 제공하는 데 항상 중요했지만 COVID-19와 같은 세계적 대유행에 직면한 적이 없습니다. 첫 발병 후 약 9개월이 지난 지금 의료 전문가들은 미국 식품의약국(FDA)이 승인한 백신의 적절한 보관, 전달 및 유통을 위해 병원, 의료

미국 인구 조사국에 따르면 미국에서 약 350만 명이 트럭 운전사로 일하며 공급망에서 매우 중요한 구성 요소입니다. 함대 운영자는 약물 검사 운전자를 통해 직원과 대중을 안전하게 보호할 의무가 있습니다. 연방 정부는 이러한 의무를 인식하고 있으며, 이것이 교통부가 산업별로 약물 검사를 규제하는 이유입니다. DOT의 FMCSA(Federal Motor Carrier Safety Administration)는 운송업체와 상업용 운전면허증 소지자를 규제하는 기관입니다. FMCSA는 2000년에 소변 검사를 필수 검사 방법으로 설정했습니

소매 운영이 점점 더 복잡해짐에 따라 배송 계획은 전체 물류 공급망에서 중요한 부분이 되었습니다. 많은 회사에서 운송 관리 시스템을 구현했지만 일일 경로 계획 및 일정 수립은 대부분 수동으로 수행됩니다. 이러한 반복적인 프로세스는 오랜 시간을 소비하고 비효율성을 줄이려는 노력을 좌절시킵니다. 일반적인 소매 배송 작업에는 개인 차량과 제3자 물류 제공업체를 혼합하여 여러 유통 센터의 매장 주문 처리가 포함됩니다. 도매 유통이나 배송과는 다른 소매 유통을 위한 최적의 경로 계획은 여러 변수에 의해 결정됩니다. 소매업체는 매장으로

코로나 바이러스 전염병 동안 안정적인 국내 식품 공급망을 유지하는 것은 충분히 어렵습니다. 그렇다면 거의 8,000마일에 달하는 도로를 관리하는 어려움을 상상해 보십시오. Silver Fern Farms는 뉴질랜드 최대의 가축 및 붉은 육류 가공업체이자 판매업체입니다. 16,000명의 현지 농부와 중국의 Shanghai Maling Aquarius Co. Ltd.가 공동 소유한 이 회사는 매년 16억 달러의 목초 사육 쇠고기, 양고기 및 사슴 고기를 수출합니다. 거의 100년에 가까운 뿌리를 가진 Silver Fern은 전 세계

빠르게 변화하는 고객 기대치와 경쟁이 치열한 시장은 더 스마트한 데이터 기반 제조를 통해 더 빠른 제품 배송에 대한 요구를 증가시켰습니다. 그러나 OEM은 공급망을 완전히 최적화하지 않는 한 매우 효율적인 재고 관리, 낮은 창고 비용, 더 나은 고객 경험을 포함한 인더스트리 4.0의 모든 이점을 경험하지 못할 것입니다. Supply Chain 4.0으로의 전환은 유연성 향상, 종단 간 가시성 향상, 세분화된 거래를 통한 효율성 향상을 의미합니다. Supply Chain 4.0은 운영 비용을 30%, 매출 손실을 75%, 재고를 최

미국이 이번 주에 수백만 개의 첫 번째 COVID-19 백신을 배포하기 시작하면서 제약 산업의 공급망에 엄청난 부담이 가해졌습니다. 약물 개발은 설계상 많은 정책 병목 현상이 있는 복잡한 프로세스입니다. 워프 속도에서는 발생하지 않으며 의도하지도 않습니다. 수많은 생명이 위태로울 때 제약 회사와 FDA는 잠재적인 코로나바이러스 백신이 안전하고 효과적임을 보장하기 위해 적절한 예방 조치를 취해야 합니다. 그렇지 않으면 경주에서 우승한다는 명목으로 불완전하고 검증되지 않은 제품을 출시할 위험이 있습니다. 그리고 솔직히 말해서, 이 경

전염병으로 인해 전자 상거래 판매가 역사적으로 증가함에 따라 창고 보관은 기록적인 수준에서 운영되고 있습니다. 전자 상거래 붐은 2020년 9월 현재 창고 및 보관 부문에서 125만 명의 근로자를 고용하는 데 기여했습니다. 18%. 이러한 통계는 파괴적인 한 해를 보낸 은빛 라이닝이지만, 볼륨 증가는 약간의 우려를 야기합니다. 이러한 근로자, 특히 창고 보관에 대한 배경 지식이 거의 없는 성수기에 승선하는 근로자의 안전과 건강을 어떻게 보장합니까? 창고에 로봇 공학과 자동화가 통합되어 효율성과 피킹 정확도가 향상되었음을 알고 있습

사물 인터넷(IoT)에 인공 지능을 적용함으로써 의료에서 ​​제조 및 운송에 이르는 다양한 산업 분야에서 급속한 혁신을 주도하고 있습니다. IoT가 데이터 수집을 위한 원격 센서 시스템 개발에 중점을 둔 반면, 사물의 인공 지능(AIoT)은 이러한 시스템을 연결하여 집단 지능을 생성하여 궁극적으로 시스템의 각 노드를 더 똑똑하게 만듭니다. 지능형 인지, 에지 컴퓨팅 및 자율 기능을 결합하여 인간이 영감을 받은 의사 결정을 저비용, 높은 규모, 높은 정확도로 자동 처리할 수 있습니다. 이 기술은 특히 차량 안전 분야에서 오늘날 많

지난 5년 동안의 주요 글로벌 이벤트는 공급망에 충격파를 보냈고, 기존의 다각화 추세를 가속화하고 일련의 새로운 위험을 도입했습니다. 기업이 중국의 운영 비용 상승으로 이미 뿌리를 뽑지 않았거나 미중 무역으로 인한 관세로 타격을 받지 않았다면 이제 COVID-19 전염병으로 인한 막대한 혼란과 대규모 예측 불가능성의 영향을 거의 확실히 받게 될 것입니다. 공급망 환경은 특히 소비 습관이 변화하고 지속적인 무역 긴장, 검역 조항 및 여행 제한에 직면하여 수요가 변동성을 유지함에 따라 한동안 혼란스러운 상태를 유지할 가능성이 있습니다

의심할 여지 없이 역사상 가장 파괴적인 해로 기록될 한 해에 사회적 거리두기는 공급망 리더들이 실천해야 했던 유일한 격리 형태가 아닙니다. 세계적 대유행에 직면하여, 그들은 또한 새로운 공급망 시대를 성공적으로 헤쳐나가기 위해 중요한 변화를 만들기 위해 기존의 사고와 행동 방식에서 벗어나야 했습니다. 이러한 많은 변화가 이미 진행되고 있음에도 불구하고 COVID-19와 관련된 문제는 이러한 변화를 가속화하거나 공고화하는 역할을 했습니다. 다음 4가지 교대조를 성공적으로 생산할 수 있는 능력은 기업이 글로벌 경쟁의 장에서 경쟁하기

전 세계가 코로나19 백신 개발에 대한 기대감으로 들끓고 있다. 아직 명확한 배포 일정은 없지만 내년 초 전 세계에 백신을 제공하는 방법에 대해 진지하게 고민해야 할 때입니다. 이것은 아마도 세계가 본 것 중 가장 중요한 물류 문제가 될 것이므로 백신의 전달 및 배포를 성공적으로 만드는 데 기술이 할 수 있는 역할을 고려하는 것이 중요합니다. 역사상 가장 수요가 많은 품목 중 하나의 글로벌 배포를 조정하는 것은 수동으로 수행할 수 있는 위업이 아닙니다. 원활하게 진행하려면 기술 지원이 필요합니다. 백신 배포가 필요로 하는 광범위

COVID-19 전염병은 모든 규모의 기업에 광범위한 경제적 영향을 미쳤습니다. 유사하게, 팬데믹은 미국 주 예산에 큰 피해를 입혔으며 일부 전문가들은 2022년까지 예산 부족이 4,340억 달러에 이를 수 있다고 예측했습니다. 사실, 예산 및 정책 우선 순위 센터는 캘리포니아와 뉴욕과 같은 주에서 수백억 달러의 수입 감소를 보게 될 것으로 추정하고 있습니다. 이러한 수입 감소의 대부분은 주정부가 금고를 채우고 예산 균형을 유지하는 데 의존하는 세수 감소에 기인합니다. 판매세에서 소득세, 석유 및 가스 소비세와 같은 산업별 세금

운송 및 공급망에서 디지털 중개, 주문형 화물 시스템, 최적화된 로드 보드 등 현물 시장 솔루션과 관련된 많은 혁신을 보았습니다. 이러한 도구 중 상당수는 배송업체가 매일 직면하는 매우 실질적인 문제를 해결하지만 보다 지속적인 운송 전략에 기여하는 도구는 거의 없습니다. 올해는 공급망 붕괴에 대한 극적인 사례 연구를 제공했습니다. 이에 따라 임시 용량 접근 방식이 전략적 대화의 핵심이 되었습니다. 효과적이고 편리한 현물 시장은 예상치 못한 상황에서 용량을 확보하기 위해 항상 필요하지만 최근 몇 년 동안 이 초점은 불균형이 되었습니

Lou Conforti는 쇼핑몰이 전통적인 오프라인 매장과 온라인 구매를 위한 라스트 마일 주문 처리 작업을 모두 포함할 수 없는 이유를 알지 못합니다. Conforti는 쇼핑 센터에 투자하는 부동산 투자 신탁인 Washington Prime Group, Inc.의 CEO이자 이사입니다. WPG는 기존 및 온라인 소매를 모두 지원하기 위해 자산의 이중 사용을 촉진하고 있습니다. 전자 상거래는 우리가 알고 있는 쇼핑몰의 죽음이라고 불립니다. 쇼핑몰은 멸종 위기에 처한 종이며 대형 쇼핑 단지의 닻 매장 역할을 하는 전국 백화점 체인

소비자 직접 배송은 미래의 방식이며 COVID-19로 인해 더욱 중요해지고 있습니다. 그러나 물류 회사는 끊임없이 변화하는 도로 조건에서 온도에 민감한 의약품 배송 관리에 이르기까지 수많은 요인 속에서 수요를 충족하기 위해 고군분투하고 있습니다. 실시간 디지털 트윈이라고 하는 강력하고 새로운 스트리밍 데이터 소프트웨어 기술은 중요한 물류 질문에 답하고, 알 수 없는 변수를 줄이며, 운영 효율성을 개선하는 데 필요한 통찰력을 제공할 수 있습니다. 차량, 스마트 웨어하우스 및 기타 원격 측정 소스에서 오는 엄청난 양의 스트리밍 데이터

또 다른 가을이 왔고 또 다른 iPhone이 왔습니다. Apple Inc.의 신뢰할 수 있는 연간 신제품 스마트폰 출시는 우리가 스마트폰으로 보는 소비자 주기를 나타냅니다. 소비자의 54%는 1~2년마다 스마트 장치를 교체하고 86%는 스마트폰을 가장 자주 업그레이드한다고 말합니다. 다른 기기와 함께 사용할 수 있습니다. 더 광범위한 스마트 장치 산업과 공급망은 시계처럼 수년에 걸쳐 이 주기에 적응했습니다. 보다 경쟁력 있고 시장에 가격에 민감하기 위해 제조업체는 생산 과정에서 혁신과 비용 절감 조치를 구현했습니다. 공급업체도

COVID-19 팬데믹으로 인해 우리 모두는 우리의 삶의 방식과 더 큰 사회에서 우리가 수행하는 역할을 재고하게 되었습니다. 다양한 인구 통계, 산업, 기업 및 조직이 더 큰 이익을 위해 지역 사회에서 직면한 특정 문제를 해결하기 위해 지속적으로 노력해 왔습니다. 감염된 사람들을 돌보고 질병과 싸우는 필수적인 역할을 맡은 의료 종사자들을 생각해 보십시오. 부모는 가정에서 교사와 코치가 되었습니다. 제조업체는 필요한 사람들에게 개인 보호 장비(PPE)를 공급하기 위해 생산량을 늘렸고 공급망 및 물류 산업은 이러한 필수 제품을 전 세